DESENVOLVIMENTO URBANO

Estudos de desenvolvimento urbano em condomínios fechados, planejamento de bairros e parcelamento de solos. Ênfase em respeitar a topografia existente, a drenagem urbana, condicionantes de tráfego e viabilidade econômica.

A evolução das linhas de produto da G2R levou naturalmente, neste ponto, à necessidade de atuar em escalas mais amplas e conectadas ao tecido urbano existente. Assim, a linha Urban surge como desdobramento direto das experiências acumuladas com a linha Essencial, na qual o desenvolvimento de vilas compactas em lotes unificados já apontava para uma reflexão mais abrangente sobre a ocupação das cidades médias. A partir dessa base, a pesquisa evoluiu para entender como os mesmos princípios poderiam ser aplicados não apenas a lotes isolados, mas a glebas e vazios urbanos reais, com a ambição de consolidar alternativas ao crescimento periférico e ao espraiamento desordenado.

Além da viabilidade financeira, o Urban parte do pressuposto de que planejar bairros e conjuntos implica respeitar a topografia, a drenagem e a articulação viária, evitando soluções padronizadas e desconectadas do entorno. O traçado das vias, a relação entre lotes e espaços livres e a organização das unidades são sempre orientados por critérios técnicos e urbanísticos que equilibram eficiência e qualificação do espaço.

Esse avanço no escopo dos projetos também se apoia na experiência da G2R em planejamento urbano, área consolidada a partir da atuação de José Luiz Caruso Ronca. Com trajetória marcada pela docência e pesquisa na FAU-USP, especialmente voltadas ao ordenamento territorial e à estruturação urbana em diversas escalas, sua participação agrega visão estratégica e assegura que a linha Urban mantenha sintonia com as boas práticas e diretrizes do desenvolvimento urbano contemporâneo.

A linha Urban, portanto, amplia mais um degrau o repertório da G2R. Ela consolida a atuação da empresa no campo do desenho urbano, associando experiência técnica e metodologia projetual ao compromisso com a ocupação racional e sustentável das cidades médias.